VW Power n°68: Jetta 1987 Coupé 1.8T

La saison 2018 touche à sa fin et il faut bien l’avouer, celle-ci a de nouveau été bien remplie ! En effet, les rendez-vous estivaux, très nombreux encore cette année, nous ont permis de croiser beaucoup d’entre vous sur la route des meetings. Une ou plutôt des occasions pour partager notre passion et découvrir également de nombreuses nouveautés ! De quoi s’en mettre plein les yeux et immortaliser bon nombre de caisses pour les prochains numéros. Et comme vous pouvez le découvrir dans celui-ci, le niveau monte d’année en année ! Il devient donc de plus en plus difficile de se faire remarquer mais certains y arrivent. La preuve notamment avec celles que l’on vous présente dans ces pages. À commencer par la Jetta Coupé 1.8 Turbo présente en couverture qui, grâce à son traitement et sa finition n’est pas passée inaperçue cette saison. Comment ne pas craquer non plus face à cette One anglaise relookée en version Rabbit ou bien encore cette Golf II 2.8 VR6 équipée d’un kit Kamei très “nostalgia”. Deux VW qui, à leur façon, ont “joué” la carte de la différence ! Mais ce numéro est aussi l’occasion de découvrir d’autres très belles réalisations comme la One GTI Canadienne très “origine look” ou bien le Scirocco MKI 2.0 16S au style très tendance, ou bien encore la Polo 1.2 de Jemima, une addict anglaise pour le moins motivée et bien inspirée ! Les Frenchies ne sont pas en reste ! Que ce soit la Passat Coupé très proche de l’origine ou la Golf IV 1.6 16S entièrement revue, les projets “made in France” ne sont pas en manque d’originalité non plus ! Ce numéro de la rentrée est aussi l’occasion de revenir sur LE meeting français, le VW Days qui, encore une fois, a rencontré un franc succès amplement mérité ! Au “programme” également, le compte rendu du VW Spirit et du VAG Jura Event, et celui du VW Golf Challenge, une aventure en VW au Maroc qui attire de plus en plus de passionnés ! Bonne lecture, et rendez-vous fin décembre, le 21 exactement, pour découvrir la suite de nos “trouvailles” !
Serge Le Flohic, rédacteur en chef

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